4A0907401P / 4A0 907 401 P OEM kodlu Audi dizel motor kontrol ünitesi (ECU), motor yönetim sisteminin merkezi beyni olarak yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve ateşleme/enjeksiyon haritalarını optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılan bu ünite, yüksek hassasiyetli mikro işlemci mimarisi sayesinde motordan gelen verileri anlık olarak işleyerek en yüksek verimliliği ve performansı sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | 100 (4A, C4) | 2.5 TDI | 1990 - 1994 | | Audi | A6 (4A, C4) | 2.5 TDI | 1994 - 1997 | | Audi | A8 (4D2, 4D8) | 2.5 TDI | 1994 - 2002 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, Bosch EDC (Electronic Diesel Control) teknolojisiyle donatılmış olup; yakıt pompası, manifold basınç sensörleri, hava akış metresi ve motor sıcaklık sensörlerinden gelen verileri işleyerek enjektörlere gönderilen pals sinyallerini hassas bir şekilde düzenler. Zorlu motor bölmesi koşullarına dayanıklı alüminyum gövde yapısına sahiptir.
Zamanla marş basıp çalışmama, ani stop etme, motor arıza lambasının yanması, çekiş düşüklüğü veya arıza tespit cihazı (OBD) ile ECU'ya bağlanamaması gibi durumlar bu parçanın arızalandığına işaret edebilir. Genellikle ısı değişimi ve titreşim kaynaklı lehim kopmaları görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Audi