8E0614111AH ve 8E0 614 111 AH OEM kodlu Audi ABS ESP hidrolik fren modülü beyni, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ve aracın savrulmasını engelleyen kritik bir elektronik fren kontrol ünitesidir. Motor bölmesinde hidrolik blok üzerine entegre edilmiş bu parça, sürüş güvenliğini ve fren stabilitesini doğrudan yöneten yüksek hassasiyetli bir mimariye sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A4 (8D2, B5) | 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.4 / 2.8 | 1995-2001 | | Audi | A4 (8E2, B6) | 1.6 / 1.8T / 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 3.0 | 2000-2004 | | Audi | A6 (4B2, C5) | 1.8T / 1.9 TDI / 2.4 / 2.5 TDI / 2.8 / 3.0 | 1997-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu parça, aracın tekerlek devir sensörlerinden anlık veriler toplayarak hidrolik basıncı mikro saniyeler düzeyinde ayarlar. Bosch tabanlı gelişmiş mikrodenetleyici mimarisi sayesinde patinaj önleme (ASR) ve elektronik stabilite programı (ESP) ile entegre çalışarak yol tutuşunu optimize eder.
Zamanla aşırı sıcaklık, titreşim veya lehim yorgunluğu nedeniyle gösterge panelinde ABS ve ESP ikaz lambalarının yanması, OBD cihazı ile bağlantı kurulamaması ve tekerlek hız sensörü hata kodlarının hafızaya kaydedilmesi en sık görülen arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Audi