Bu orijinal motor kontrol ünitesi (ECU), araçtaki yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden EDC15P+ mimarisine sahip kritik bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılmış olup, hem bitişik (038906019LJ) hem de boşluklu (038 906 019 LJ) OEM kodlarıyla tam uyumluluk sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A4 (B5/B6) | 1.9 TDI | 1998-2004 | | Volkswagen | Passat (B5/B5.5) | 1.9 TDI | 1998-2005 | | Skoda | Superb I | 1.9 TDI | 2002-2008 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
EDC15P+ mimarisine sahip bu ünite; motora gelen hava akışını, yakıt basıncını, enjektör püskürtme haritalarını ve turbo geometrisini anlık sensör verileriyle işleyerek en yüksek verim ve performansı sağlar. Mikrodenetleyici altyapısı sayesinde motorun termal ve mekanik sınırlarını korur.
Zamanla motor bölmesindeki aşırı ısı ve titreşim nedeniyle lehim çatlakları, besleme voltajı dalgalanmaları veya arıza hafızasında kalıcı iletişim kopuklukları (OBD bağlantı hatası) görülebilir. Araçta çekiş düşüklüğü veya marş alıp çalışmama gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.