4B0907401J ve 4B0 907 401 J OEM kodlu Audi motor kontrol ünitesi (ECU), motor yönetim sisteminin merkezi olarak yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve turbo basıncını hassasiyetle yöneten yüksek performanslı bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılan bu mikroişlemci tabanlı ünite, Bosch 0 281 001 772 donanım mimarisiyle aracın tüm sensör verilerini işleyerek optimum motor performansı ve yakıt ekonomisi sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A6 (C5) | 1.9 TDI / 2.5 TDI | 1997-2001 | | Audi | A4 (B5) | 1.9 TDI | 1998-2001 | | Volkswagen | Passat (B5) | 1.9 TDI | 1998-2000 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ECU, krank mili konumu, hava akış metresi (MAF), turbo basıncı ve yakıt sıcaklığı gibi kritik sensörlerden gelen verileri eşzamanlı olarak işler. Gelişmiş haritalandırma yazılımı sayesinde silindir içine püskürtülecek yakıt miktarını ve enjeksiyon avansını milisaniyeler mertebesinde ayarlayarak motorun kararlı çalışmasını ve emisyon standartlarını korumasını sağlar.
Zamanla marş basıp motorun çalışmaması, motor arıza lambasının yanması, ECU ile arıza teşhis cihazının (OBD) iletişim kuramaması, ani güç kayıpları veya iç devre lehimlerinde ısıya bağlı çatlaklar bu ünitede sık görülen arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Audi