4B2907401E veya 4B2 907 401 E OEM kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), Audi marka araçların dizel motor yönetim sistemlerini koordine eden yüksek teknolojili bir elektronik bileşendir. Motor havuzunda korumalı bir alanda yer alan bu ünite; yakıt enjeksiyon basıncı, turbo basıncı, EGR valfi ve sensör verilerini işleyerek optimum motor performansı ve yakıt verimliliği sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A6 C5 (4B2) | 1.9 TDI / 2.5 TDI | 1997-2005 | | Volkswagen | Passat B5 / B5.5 | 1.9 TDI | 1998-2005 | | Skoda | Superb I | 1.9 TDI | 2002-2008 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, Bosch EDC15VM+ mimarisiyle tasarlanmış olup mikrodenetleyici tabanlı işlemcisi sayesinde krank mili konum sensörü, hava akış metresi (MAF), yakıt sıcaklık sensörü ve turbo basınç verilerini anlık olarak işler. Enjektörlerin püskürtme zamanlamasını ve miktarını silindir bazlı olarak optimize ederek motorun kararlı çalışmasını destekler.
Bu tip dizel motor beyinlerinde zamanla motor sıcaklığı, titreşim veya soket oksitlenmeleri nedeniyle araçta geç çalışma, çekiş düşüklüğü, egzoz dumanı veya arıza lambası yanması görülebilir. OBD cihazı ile yapılan taramalarda iletişim kopuklukları veya enjeksiyon hata kodları tespit edilebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Audi