4B0907401C ve 4B0 907 401 C parça numaralı bu motor kontrol ünitesi (ECU), Audi ve Volkswagen grubu araçlarda motor yönetimini, yakıt enjeksiyonunu ve ateşleme zamanlamasını optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor havuzunda yer alan bu ünite, Bosch 0 281 001 836 donanım mimarisiyle yüksek motor performansını ve düşük emisyon değerlerini hassasiyetle denetler.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A6 (4B, C5) | 1.9 TDI / 2.5 TDI | 1997-2005 | | Audi | A4 (8D, B5) | 1.9 TDI | 1997-2001 | | Volkswagen | Passat (3B2, 3B5) | 1.9 TDI / 2.5 TDI | 1997-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, motordaki çeşitli sensörlerden ( crankshaft, camshaft,MAF, basınç sensörleri vb.) gelen verileri anlık olarak işleyerek enjektörlerin yakıt püskürtme miktarını ve zamanlamasını belirler. Yüksek işlemci kapasitesi sayesinde motorun termal ve mekanik verimliliğini korur.
Zamanla motor sıcaklığı ve titreşim nedeniyle lehim çatlakları, entegre arızaları veya besleme voltajı dalgalanmaları görülebilir. Araçta marş basıp çalışmama, çekiş düşüklüğü, enjektör arıza lambası yakma veya arıza tespit cihazı (OBD) ile ECU'ya bağlanamama gibi belirtiler tipik arıza göstergeleridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.