4D0907401Q veya 4D0 907 401 Q OEM kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), araç içerisindeki yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor havuzunda yer alan bu elektronik beyin, motorun performansını ve emisyon değerlerini sürekli olarak denetler.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A8 (4D2, 4D8) | 2.5 TDI | 1997 - 2002 | | Audi | A6 (4B2, C5) | 2.5 TDI | 1997 - 2005 | | Volkswagen | Passat (3B2, 3B5) | 2.5 TDI | 1998 - 2000 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, motor sensörlerinden (krank devir, maf, turbo basınç vb.) gelen verileri işleyerek enjektörlere ve aktüatörlere anlık komutlar gönderen mikroişlemci tabanlı bir kontrol ünitesidir. Bosch EDC mimarisiyle donatılmış olup yüksek ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum gövdeye sahiptir.
Zamanla aşırı ısı ve motor titreşimi nedeniyle lehim çatlakları, besleme voltajı dalgalanmaları veya dahili sensör arızaları görülebilir. Araçta marş basıp çalışmama, egzozdan siyah duman atma, çekiş düşüklüğü ve arıza teşhis cihazında (OBD) ECU iletişim kopukluğu gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.