4A0927156AM ve 4A0 927 156 AM OEM kodlarına sahip bu orijinal otomatik şanzıman kontrol ünitesi (TCM), şanzıman hidrolik valflerini, vites geçiş oranlarını ve tork konvertör kilitleme kavramasını optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor yönetim sistemiyle koordineli çalışarak vites geçiş kalitesini, yakıt verimliliğini ve sürüş konforunu doğrudan kontrol eder.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A6 (C4) | 2.6 / 2.8 V6 | 1994 - 1997 | | Audi | A8 (D2) | 2.8 / 3.7 / 4.2 | 1994 - 1999 | | Audi | 100 (C4) | 2.6 / 2.8 | 1991 - 1994 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Şanzıman beyni; motor devri, gaz kelebeği konumu, araç hızı ve şanzıman yağı sıcaklığı gibi verileri sensörler aracılığıyla toplayarak solenoid valflere iletilen hidrolik basıncı kontrol eder. Mikroişlemci tabanlı bu mimari, sürüş koşullarına en uygun vites oranının milisaniyeler içerisinde seçilmesini sağlar.
Bu ünitede oluşabilecek arızalar; araçta vites geçişlerinde sarsıntı, "limp mode" (koruma modu - tek vites takılı kalma), vites geçişlerinin gecikmesi veya OBD cihazı ile bağlantı kurulamaması şeklinde kendini gösterir. Dahili lehim çatlakları veya voltaj dalgalanmaları en sık rastlanan sorunlardandır.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Audi