Audi038906018FD / 038 906 018 FD OEM kodlu Audi / Volkswagen grup araçlara ait bu motor kontrol ünitesi (ECU), dizel motorlarda yakıt enjeksiyon basıncını, turbo basıncını ve silindir içi yanma parametrelerini yöneten temel elektronik bileşendir. Motor havuzunda su almayan korunaklı bölgede konumlandırılmış olup Bosch üretimi yüksek hızlı mikrodenetleyici mimarisine sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI | 1998-2001 | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI | 1998-2002 | | Volkswagen | Passat (3B2/3B5) | 1.9 TDI | 1998-2000 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
EDC15P mimarisine sahip bu motor beyni, motordaki krank mili konum sensörü, hava akış metresi (MAF), yakıt sıcaklık sensörü ve turbo basma basınç sensöründen gelen verileri işleyerek pompa meme (PD - Pumpe Düse) enjektörleri milisaniyelik hassasiyetle kontrol eder. Motor performansını ve yakıt ekonomisini optimize eder.
Bu tip EDC15 ECU'larda zamanla aşırı sıcaklık, kronik su alma veya soket oksitlenmeleri nedeniyle araçta geç çalışma, çekiş düşüklüğü, enjektör arıza kodları ve OBD diyagnostik cihazı ile iletişim kurulamaması gibi problemler görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası immobilizer eşleştirmesi, gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.