03G906016FF ve 03G 906 016 FF OEM kodlu Audi 2.0 TDI motorlar için üretilmiş olan bu Bosch EDC16U1 motor kontrol ünitesi (ECU), yakıt enjeksiyon, turbo basınç ve ateşleme zamanlamasını optimize eden yüksek performanslı bir elektronik yönetim modülüdür. Motor havuzunda ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum gövde mimarisiyle konumlandırılmıştır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A3 (8P) | 2.0 TDI | 2003 - 2008 | | Volkswagen | Passat (B6) | 2.0 TDI | 2005 - 2008 | | Skoda | Octavia (1Z) | 2.0 TDI | 2004 - 2009 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
EDC16U1 motor kontrol ünitesi; krank mili, eksantrik mili, hava akış (MAF), yakıt basınç ve turbo basınç sensörlerinden gelen verileri işleyerek enjektörlerin püskürtme miktarını ve zamanlamasını milisaniyeler bazında hassas bir şekilde yönetir. Yüksek hızlı mikrodenetleyicisi sayesinde emisyon normlarını ve motor verimliliğini üst düzeyde tutar.
Bu tip EDC16U1 beyinlerde uzun süreli yüksek motor sıcaklığı ve titreşim nedeniyle lehim çatlakları, besleme entegre arızaları veya cihaza bağlanamama (OBD iletişim kopukluğu) sorunları görülebilir. Arızalı beyin durumunda araç marş basar fakat çalışmaz veya kızdırma bujisi (glow plug) lambası yanıp söner.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Audi