4B0907651 ve 0265005117 kodlu Volkswagen Audi grubu ESP yanal ivme ve hızlanma sensörü, aracın savrulma ve denge verilerini ABS/ESP kontrol ünitesine ileten kritik bir elektronik güvenlik modülüdür. Genellikle direksiyon kolonu altında veya koltuk altı orta konsol bölgesinde konumlandırılan bu parça, sürüş dinamiklerini sürekli izleyerek ESP sisteminin devreye girmesini sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A4 (B5/B6) | 1.6 / 1.8T / 1.9 TDI / 2.5 TDI | 1995-2004 | | Audi | A6 (C5) | 1.8T / 2.4 / 2.7T / 1.9 TDI / 2.5 TDI | 1997-2005 | | Volkswagen | Passat (B5/B5.5) | 1.6 / 1.8T / 2.0 / 1.9 TDI / 2.5 TDI | 1996-2005 | | Skoda | Superb I | 1.8T / 1.9 TDI / 2.0 TDI | 2002-2008 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili ESP donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu sensör, aracın virajlarda veya kaygan zeminlerde merkezkaç kuvveti nedeniyle savrulma eğilimini algılayan hassas kapasitif elemanlar barındırır. Ürettiği elektriksel sinyalleri CAN-Bus hattı üzerinden ESP beynine aktararak frenleme ve tork müdahalelerinin anlık olarak yapılmasını sağlar.
Arızalanması durumunda gösterge panelinde ESP ve ABS uyarı lambaları yanar. Cihaz bağlandığında G200 yanal ivme sensörü hatası veya sinyal süreklilik arızası kodları (DTC) okunur. Isıtıcı veya lehim temassızlıkları tipik arıza sebepleri arasındadır.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, sıfırlama (kalibrasyon) ve diyagnostik cihazı ile açı/ivme sensör tanıtma işlemleri uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.