BMW0 281 001 211 ve 0281001211 OEM kodlu Bosch dizel motor kontrol ünitesi (ECU), araç içerisindeki yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik elektronik bileşendir. Genellikle motor havuzunda korumalı bölmede konumlandırılan bu mikroişlemcili ünite, motorun performansını ve emisyon değerlerini doğrudan kontrol eder.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E36) | 325td / 325tds | 1993 - 1998 | | BMW | 5 Serisi (E34) | 525td / 525tds | 1993 - 1996 | | BMW | 7 Serisi (E38) | 725tds | 1996 - 2000 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, dizel motorlarda yakıt püskürtme miktarını ve zamanlamasını hassas bir şekilde ayarlayan yüksek hızlı bir işlemciye sahiptir. Sensörlerden gelen verileri (hava akış, motor sıcaklığı, krank devri) anlık olarak işleyerek enjektörlere komut gönderir.
Zamanla aşırı sıcaklık ve titreşim nedeniyle lehim çatlakları, entegre arızaları veya besleme voltajı sorunları görülebilir. Araçta çalışmama, çekiş düşüklüğü, enjektör komut kesilmesi ve arıza lambası yanması gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.