BMW7 809 944 ve 0281015129 OEM kodlarına sahip bu orijinal Bosch üretimi DDE dizel motor kontrol ünitesi (ECU), BMW'nin modern dizel motor yönetim sistemlerinin merkezi beyin birimidir. Motorun yakıt enjeksiyon oranını, turbo basıncını, egzoz emisyon sistemlerini ve sensör verilerini işleyerek optimum performans ve yakıt ekonomisi sağlar. Motor bölmesinde konumlandırılmış olup yüksek ısıya ve titreşime dayanıklı alüminyum gövde mimarisine sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E90/E91/E92/E93) | 2.0d (N47) | 2007-2013 | | BMW | 1 Serisi (E81/E82/E87/E88) | 2.0d (N47) | 2007-2013 | | BMW | X1 (E84) | 2.0d (N47) | 2009-2015 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ECU, yüksek basınçlıcommon-rail enjeksiyon sistemini yöneten gelişmiş bir mikrodenetleyici birimidir. Kenti hafızasında barındırdığı haritalandırma (map) verileri sayesinde krank mili konumu, hava akış metresi, rail basıncı ve egzoz sıcaklık sensörlerinden gelen bilgileri anlık olarak işleyerek enjektörlere milisaniyeler mertebesinde tetikleme sinyali gönderir.
Zamanla motor bölmesindeki aşırı sıcaklık ve su alma gibi etkenler nedeniyle bu beyinlerde aracın çalışmaması, silkeleme, arıza lambası yakma, buji ısıtma arızaları veya teşhis cihazı (OBD) ile iletişim kurulamaması gibi problemler görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama (CAS/FEM eşitlemesi) ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.