BMW 7803373 ve Bosch 0281013501 kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), dizel motorların yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılmış olup yüksek ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum gövde mimarisine sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E46) | 2.0d (M47N2) | 2003 - 2005 | | BMW | 5 Serisi (E60) | 2.0d / 3.0d | 2004 - 2007 | | BMW | X3 (E83) | 2.0d / 3.0d | 2004 - 2008 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ünite, Bosch EDC16 tabanlı dizel enjeksiyon mimarisiyle çalışır. Sensörlerden gelen verileri (ray basıncı, hava kütlesi, motor devri) işleyerek enjektörlere milisaniyelik yakıt püskürtme komutları gönderir ve EGR valfi ile turbo aktüatörünü kontrol eder.
Zamanla aşırı sıcaklık ve titreşim nedeniyle lehim çatlakları, besleme entegresi arızaları veya CAN-BUS iletişim kopuklukları görülebilir. Araçta marş basmasına rağmen çalışmama, enjektör tetiklememe veya arıza lambası yakma gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.