BMW7 785 541 ve 0 281 001 895 OEM kodlu bu orijinal Bosch DDE motor beyni, BMW dizel araçların yakıt enjeksiyon, turbo basınç ve ateşleme zamanlamasını yöneten kritik bir elektronik kontrol ünitesidir. Motor bölmesinde konumlandırılan bu yüksek hassasiyetli ECU, motor performansını ve emisyon değerlerini optimize eden ana donanımdır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E46) | 2.0d / 3.0d | 1998-2005 | | BMW | 5 Serisi (E39) | 2.0d / 2.5d / 3.0d | 1998-2003 | | BMW | X5 (E53) | 3.0d | 2000-2006 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parçanın mikrodenetleyici ve sensör düzeyindeki teknik çalışma prensibi, motor içindeki kritik verileri işleyerek enjektörlere ve aktüatörlere anlık komutlar iletmesi üzerine kuruludur. Motor bölmesindeki sıcaklık ve titreşim koşullarına dayanıklı sağlam bir alüminyum gövdeye sahiptir.
Bu parçada zamanla ısı, titreşim, lehim çatlakları veya elektriksel dalgalanmalar nedeniyle oluşabilecek tipik arıza belirtileri arasında aracın çalışmaması, motor arıza lambasının yanması, çekiş düşüklüğü ve OBD diyagnostik cihazı ile iletişim kurulamaması yer alır.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, imcompleto/EWS eşitlemesi, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.