BMW1 743 250 / 1743250 OEM kodlu BMW DME Motor Beyni ECU, motor yönetim sisteminin merkezi olarak yakıt enjeksiyonunu, ateşleme avansını ve motor sensör verilerini işleyen yüksek hassasiyetli elektronik kontrol ünitesidir. Alüminyum gövde mimarisi ve Bosch elektronik altyapısı ile motor bölmesinde dış etkenlere karşı korumalı olarak konumlandırılmıştır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E36) | M50 / M52 Benzinli | 1990-1999 | | BMW | 5 Serisi (E34 / E39) | M50 / M52 Benzinli | 1990-2003 | | BMW | Z3 (E36) | 2.0 / 2.8 Benzinli | 1996-2002 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ünite, motorun silindir içi yanma verimliliğini optimize etmek için krank mili pozisyonu, hava akış metresi, oksijen sensörleri ve vuruntu sensörlerinden gelen verileri işler. Enjektör açılma sürelerini ve ateşleme bobinlerinin tetikleme zamanlamasını mikroislemci düzeyinde anlık olarak yönetir.
Zamanla marş basıp çalışmama, rölanti dalgalanması, ani gaz kesilmeleri, silindir ateşleme hataları (misfire) veya arıza tespit cihazı (OBD/INPA) ile ECU ünitesine bağlanamaması gibi durumlar bu beyin üzerinde oluşabilecek arızalara işarettir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.