BMW7 508 145 ve 7508145 OEM kodlu BMW Şanzıman Beyni (EGS/GS20), otomatik şanzıman vites geçişlerini, hidrolik basınç regülasyonunu ve tork konvertör kilitleme kavramasını yöneten kritik bir elektronik kontrol ünitesidir. Siemens 5WK33502AG ve GM ortak üretimi olan bu ünite, araç içi haberleşme hatları üzerinden motor beyni ile koordineli çalışarak sarsıntısız ve optimize edilmiş vites değişimleri sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E46) | 320i / 323i / 328i / 330i | 1998-2005 | | BMW | 5 Serisi (E39) | 520i / 523i / 525i / 528i / 530i | 1995-2003 | | BMW | X5 (E53) | 3.0i Benzinli | 1999-2006 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
GS20 mimarisine sahip bu şanzıman beyni; vites seçici kol konumunu, şanzıman çıkış devrini, yağ sıcaklığını ve motor yükünü işleyerek elektro-hidrolik valf bloğunu (selenoidleri) kontrol eder. Şanzıman içerisindeki basınç optimizasyonunu sağlayarak vites geçiş kalitesini doğrudan belirler.
Bu ünitede zamanla oluşabilecek iç arızalar veya soket oksitlenmeleri sonucunda; acil durum moduna (limp mode / tek vitese sabitleme) geçiş, vites geçişlerinde sert vuruntu, şanzıman arıza lambası yanması ve teşhis cihazı ile iletişim kurulamaması gibi sorunlar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.