2 229 801 / 2229801 OEM kodlu ve ATE üretimi olan bu ABS hidrolik modülü ve elektronik kontrol ünitesi, araç tekerlek kilitlenmesini önleyerek fren esnasında yön kontrolünü ve sürüş stabilitesini sağlayan kritik bir aktif güvenlik bileşenidir. Motor bölmesinde hidrolik blok üzerine entegre edilmiş mimarisiyle tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işler.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E46) | 316i, 318i, 320i, 325i, 330i, 320d | 1998 - 2005 | | BMW | Z4 (E85) | 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i | 2002 - 2008 | | BMW | X3 (E83) | 2.0i, 2.5i, 3.0i, 2.0d, 3.0d | 2003 - 2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, hidrolik valf bloğu ve üzerinde yer alan elektronik kontrol modülünden (ECU) oluşur. Sürücünün fren pedalına uyguladığı basıncı tekerlek bazında modüle ederken, DSC (Dinamik Denge Kontrolü) entegrasyonu sayesinde savrulma anında tekerleklere ayrı ayrı fren basıncı uygulayarak aracın çizgisinde kalmasını sağlar.
Bu parçada zamanla ısı, titreşim, tekerlek hız sensörü arızaları veya dahili entegre lehim çatlakları nedeniyle ABS, ESP ve el freni ikaz lambalarının yanması, OBD diyagnostik cihazı ile bağlantı kurulamaması ve basınç sensörü hata kodlarının kaydedilmesi tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
BMW