BMW8638785 ve 0 261 S11 151 bosch kodlu BMW - Mini ortak platformlu motor kontrol ünitesi (ECU - DME), motorun yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve emisyon sistemlerini yöneten temel elektronik bileşendir. Alüminyum gövde mimarisi sayesinde yüksek ısı dağılımı sağlayan bu ünite, motorun silindir bloğu çevresinde veya motor havuzunda konumlandırılmıştır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 2 Serisi (F45 / F46) | 1.5L / 2.0L Benzinli | 2014 - 2021 | | BMW | X1 (F48) | 1.5L / 2.0L Benzinli | 2015 - 2022 | | Mini | Cooper / Countryman / Clubman | 1.5L / 2.0L Benzinli | 2014 - 2022 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu DME (Digital Motor Electronics) ünitesi, krank mili, eksantrik mili, oksijen sensörleri ve yakıt rayı basınç sensörlerinden gelen verileri işleyerek anlık yakıt püskürtme miktarını ve ateşleme avansını optimize eder. Mikrodenetleyici mimarisi sayesinde motor performansını ve egzoz emisyon değerlerini sürekli kontrol altında tutar.
Zamanla aşırı motor sıcaklığı, voltaj dalgalanmaları veya soket oksitlenmeleri nedeniyle silindir ateşleme kesintileri, arıza lambası yanması, aracın marş alıp çalışmaması ya da OBD cihazı ile ECU'ya bağlanamaması gibi arızalar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.