1423025 ve 0260002433 OEM kodlu BMW Şanzıman Kontrol Beyni, otomatik şanzıman vites geçişlerini, hidrolik basınç valflerini ve tork konvertör kilitlemesini yöneten kritik bir elektronik modüldür. Genellikle motor bölmesinde veya kabin içinde konumlandırılan bu GS8.70 donanımlı ünite, JATCO şanzıman altyapısına sahip BMW modellerinde şanzıman optimizasyonunu sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E46) | Otomatik Şanzıman | 1998 - 2005 | | BMW | 5 Serisi (E39) | Otomatik Şanzıman | 1995 - 2004 | | BMW | X5 (E53) | Otomatik Şanzıman | 1999 - 2006 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu modül, motor devri, şanzıman giriş/çıkış hızları ve gaz kelebeği pozisyonu gibi verileri işleyerek selenoid valflere akım gönderir ve vites oranlarını en verimli şekilde ayarlar. Mikroişlemci tabanlı yapısı sayesinde sürüş dinamiklerine göre vites karakteristiğini adapte eder.
Zamanla aşırı ısı ve titreşim nedeniyle lehim çatlakları veya entegre arızaları görülebilir. Arıza durumunda araç acil durum moduna (limp mode / tek vites kalma) geçer, şanzıman arıza lambası yanar ve diyagnostik cihazında EGS iletişim veya selenoid hata kodları okunur.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.