BMW7 500 255 ve 5WK9037 parça kodlarına sahip bu Siemens DME MS42 motor kontrol ünitesi, BMW benzinli motor yönetim sistemlerinin merkezi beyin birimidir. Motor havuzundaki ECU kutusunda konumlanan bu elektronik kontrol ünitesi; ateşleme, enjeksiyon, hava-yakıt oranı ve egzoz emisyon parametrelerini mikroişlemci tabanlı mimarisiyle hassas bir şekilde yönetir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | BMW | 3 Serisi (E46) | 320i / 323i / 328i (M52TU) | 1998-2000 | | BMW | 5 Serisi (E39) | 520i / 523i / 528i (M52TU) | 1998-2000 | | BMW | Z3 (E36) | 2.0i / 2.8i (M52TU) | 1998-2000 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Siemens DME MS42 motor beyni, M52TU kodlu çift VANOSlu sıralı 6 silindirli benzinli motorların yakıt enjeksiyon sürelerini, ateşleme avansını ve elektronik gaz kelebeği (EWS immobilizer entegrasyonu ile) yönetimini sağlayan yüksek performanslı bir ECU'dur. Çeşitli motor sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işleyerek silindir içi yanma verimliliğini maksimize eder.
Bu serideki ECU'larda aşırı ısı döngüleri, voltaj dalgalanmaları veya tesisat kaynaklı kısa devreler nedeniyle silindir ateşleme kesintileri, arıza lambası yakma, arıza tespit cihazı ile (INPA / ISTA) iletişim kuramama veya rölanti dalgalanmaları gibi arızalar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.