51901106 OEM numaralı ve 0261B14240 Bosch kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), benzinli turbo motorlu Fiat ve grup araçlarda yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve turbo basıncını yöneten merkezi elektronik bileşendir. Motor havuzunda, motor bloğuna yakın konumda yer alan bu yüksek hassasiyetli elektronik beyin, motorun en verimli ve ekonomik şekilde çalışmasını sağlayan mikro işlemcilere sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Fiat | Punto / Grande Punto | 1.4 T-Jet | 2007-2015 | | Alfa Romeo | Mito | 1.4 T-Jet / TB | 2008-2018 | | Lancia | Delta | 1.4 T-Jet | 2008-2014 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch ME17.3.0 tipindeki bu motor beyni, motordaki onlarca sensörden ( crankshaft, camshaft, map, oksijen sensörleri vb.) gelen verileri anlık olarak işler. Ateşleme avansı, enjektör püskürtme süreleri ve elektronik gaz kelebeği pozisyonunu optimize ederek aracın performansını ve emisyon değerlerini fabrika standartlarında tutar.
Bu tip ECU'larda aşırı ısı, motor titreşimi veya şarj dinamosu voltaj dalgalanmaları nedeniyle silindir ateşleme kesmeleri, aracın çalışmaması, arıza lambasının yanması ve arıza tespit cihazının (OBD) beyinle iletişim kuramaması gibi sorunlar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.