CFC208F.17 ve CFC208F 17 kodlu Magneti Marelli üretimi yarı otomatik şanzıman kontrol ünitesi (MMT), Fiat Idea ve Lancia Musa gibi araçlarda vites geçişlerini, debriyaj aktüatörünü ve hidrolik basınç yönetimini denetleyen kritik bir elektronik modüldür. Şanzıman muhafazası üzerinde konumlandırılmış olup, vites değişim optimizasyonunu ve sürüş konforunu doğrudan yöneten mikroişlemci tabanlı gelişmiş bir mimariye sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Fiat | Idea | 1.3 JTD 16V | 2004 - 2012 | | Lancia | Musa | 1.3 JTD 16V | 2004 - 2012 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili MMT şanzıman donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve yazılım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, vites kutusu üzerindeki solenoid valfleri ve debriyaj pompasını kontrol ederek sürücünün vites komutlarını hidrolik ve mekanik hareketlere dönüştürür. Sensörlerden gelen verileri işleyerek en uygun devirde vites geçişini sağlar.
Bu modülde zamanla ısı, titreşim ve hidrolik basınç dalgalanmaları nedeniyle vites geçiş arızaları, ekranda 'F' veya vites arıza lambasının yanması, aracın marş almaması veya vites geçişlerinin kilitlenmesi gibi sorunlar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Fiat