
55198812 OEM numaralı ve Bosch 0281011896 kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), 1.3 Multijet ve CDTI dizel motorlu araçlarda yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve motor yönetim parametrelerini kontrol eden temel elektronik bileşendir. Alüminyum gövdeye sahip bu ünite, motor bölmesindeki zorlu ısı ve titreşim koşullarına dayanıklı olarak tasarlanmıştır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Fiat | Punto (199) | 1.3 Multijet | 2003-2010 | | Fiat | Doblo (119/223) | 1.3 Multijet | 2004-2010 | | Opel | Corsa C / D | 1.3 CDTI | 2004-2011 | | Opel | Astra H | 1.3 CDTI | 2004-2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, Bosch EDC16 mimarisiyle çalışır. Sensörlerden gelen verileri işleyerek enjektörlerin püskürtme zamanlamasını ve miktarını hassas bir şekilde ayarlar. Motorun performansını, yakıt verimliliğini ve egzoz emisyon değerlerini doğrudan yönetir.
Zamanla aşırı ısı ve motor titreşimi nedeniyle lehim çatlakları, entegre arızaları veya besleme voltajı problemleri görülebilir. Araçta çalışmama, enjektör komutu kesilmesi, arıza lambası yanması ve arıza tespit cihazı (OBD) ile ECU'ya bağlanamama gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama (Immobilizer eşleşmesi) ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.