Ford EEC-IV mimarisine sahip bu motor kontrol ünitesi (ECU), yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize ederek ana motor performansını kontrol eden kritik bir elektronik ünitedir. Hem 88GB12A650AB bitişik hem de 88GB 12A650 AB boşluklu OEM kodlarıyla tam uyumlu olan bu parça, motor havuzundaki orijinal konumuna birebir uyum sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Sierra (GBC/GBG/GB4) | 2.0i EFI | 1988-1993 | | Ford | Scorpio (GAE, GGE) | 2.0i / 2.9i | 1988-1994 | | Ford | Transit / Escort | 2.0 OHC / EFI | 1988-1994 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, analog ve erken dijital mikroişlemci mimarisiyle sensörlerden gelen (manifold basıncı, motor sıcaklığı, devir vb.) verileri işleyerek ateşleme avansı ve enjektör tetikleme sürelerini belirler. Motorun kararlı çalışmasını, egzoz emisyon değerlerinin normlara uygun olmasını ve yakıt verimliliğini doğrudan yönetir.
Bu klasik EEC-IV beyinlerinde uzun süreli kullanım, ısı döngüleri ve kapasitör yaşlanmasına bağlı olarak rölanti dalgalanmaları, motorun stop etmesi, ateşleme kesilmesi veya hiç çalışmama gibi arızalar görülebilir. Eski tip arıza tespit cihazları veya manuel kod okuma yöntemleri ile teşhis edilebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.