2M512M110EB ve 2M51 2M110 EB OEM kodlu Ford Focus ve C-Max serisi araçlar için üretilmiş ATE üretim altyapısına sahip ABS hidrolik fren pompası ve kontrol ünitesi, tekerlek kilitlenmelerini önleyerek maksimum sürüş güvenliği sağlayan kritik bir elektronik fren yönetim modülüdür.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Focus II (DA_) | 1.6 TDCi / 1.6L / 2.0L | 2004-2011 | | Ford | C-Max (DM2) | 1.6 TDCi / 2.0 TDCi | 2003-2010 | | Ford | Focus C-Max | 1.6L / 1.8L / 2.0L | 2003-2007 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu parça, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işleyerek ani frenleme anlarında hidrolik basıncını modüle eder ve tekerleklerin kızaklamasını engeller. ATE mühendisliğiyle üretilen bu hidrolik blok ve elektronik kontrol ünitesi, entegre valf sistemi ve mikrodenetleyici mimarisiyle fren pedalına binen gücü optimize eder.
Zamanla fren hidroliği nemi, aşırı ısı veya voltaj dalgalanmaları nedeniyle ABS uyarı lambasının yanması, hız sensörü iletişim hataları, OBD cihazıyla bağlantı kurulamaması ve hidrolik valf arıza kodları tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Ford