5TU0C11Q97 / 5TU 0C1 1Q97 OEM kodlu Ford Focus ABS fren kontrol ünitesi, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ve aracın yön kontrolünü koruyan kritik bir elektronik emniyet modülüdür. Motor havuzunda hidrolik blok üzerine entegre edilmiş olan bu ATE üretimi parça, gelişmiş hidrolik valf yönetimi ve mikrodenetleyici mimarisi ile donatılmıştır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Focus II (DA3) | 1.6 TDCi / 1.6L / 2.0L | 2004-2011 | | Ford | C-Max (DM2) | 1.6 TDCi / 2.0 TDCi | 2007-2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ünite, tekerleklerin dönme hızını anlık olarak izleyen sensör verilerini değerlendirir. Kaygan zeminlerde veya ani fren anında hidrolik basıncını modüle ederek tekerleklerin yol tutuşunu kaybetmeden durmasını sağlar. Dahili elektronik kontrol ünitesi (ECU), hidrolik valfleri milisaniyeler mertebesinde açıp kapatarak fren pedalına pompalama etkisi uygular.
Zamanla aşırı sıcaklık, fren hidroliği sızıntıları veya soket oksitlenmeleri nedeniyle gösterge panelinde ABS, ESP ve fren ikaz lambalarının yanmasına neden olabilir. OBD diyagnostik cihazı ile yapılan taramalarda pompa motoru arızası veya tekerlek hız sensörleri ile iletişim hataları kodu verebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Ford