BV612C405AF ve BV61 2C405 AF kodlu bu orijinal ABS hidrolik kontrol ünitesi, araçtaki tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek ani frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler ve ESP/ESC fonksiyonlarını yönetir. Motor bölmesinde fren hidrolik bloğuna entegre edilmiş elektronik modül mimarisine sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Focus III (DYB) | 1.6 Ti-VCT / 1.6 EcoBoost / 1.5 TDCi / 1.6 TDCi | 2011-2018 | | Ford | C-Max II (DXA) | 1.6 EcoBoost / 1.6 TDCi / 1.5 TDCi | 2010-2019 | | Ford | Grand C-Max | 1.6 TDCi / 1.5 TDCi / 2.0 TDCi | 2010-2019 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
ABS modülü, tekerlek devir sensörlerinden gelen anlık sinyalleri mikrodenetleyici tabanlı devresi ile değerlendirir. Kayma algılandığında hidrolik valfleri ve pompayı saniyede defalarca açıp kapatarak fren basıncını modüle eder ve aracın yön kontrolünün kaybolmasını engeller.
Bu parçada zamanla konnektör oksitlenmesi, dahili valf bobin arızaları veya basınç sensörü hataları görülebilir. Gösterge panelinde ABS, ESP ve fren arıza lambalarının yanması, OBD cihazı ile bağlantı kurulamaması veya tekerlek hız sensörü hata kodlarının hafızadan silinememesi tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Ford