Ford6M51-12A650-YB ve 5WS40512B-T kodlu Siemens SID202 model motor kontrol ünitesi, araçtaki yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve ateşleme/enjeksiyon zamanlamasını yöneten yüksek performanslı elektronik bir beyindir. Motor havuzunda konumlandırılan bu kritik ünite, sensörlerden gelen verileri işleyerek motorun en verimli ve dengeli çalışmasını sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Focus II (DA_) | 2.0 TDCİ | 2004-2011 | | Ford | C-Max | 2.0 TDCİ | 2007-2010 | | Ford | Kuga I | 2.0 TDCİ | 2008-2012 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Siemens SID202 mimarisine sahip bu motor beyni, yüksek hızlı mikrodenetleyiciler ve hassas analog-dijital çeviriciler kullanarak motor parametrelerini anlık olarak optimize eder. Common rail enjeksiyon basıncını, EGR valfi hareketlerini ve emme manifoldu flaplarını doğrudan kontrol ederek egzoz emisyonlarını ve yakıt sarfiyatını minimumda tutar.
Bu tip elektronik kontrol ünitelerinde aşırı motor sıcaklığı, voltaj dalgalanmaları veya sıvı teması nedeniyle silindir ateşleme arızaları, enjektör kontrol kesintileri ve arıza lambası yanması görülebilir. OBD diyagnostik cihazı ile yapılan taramalarda iletişim kurulamaması veya dahili işlemci hata kodları kaydedilmesi tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.