P035L17183 OEM numaralı Ford ATE ABS ESP fren kontrol beyni, aracın tekerlek kilitlenmesini önleyen ve sürüş stabilitesini artıran kritik bir elektronik hidrolik kontrol ünitesidir (HCU). Hem bitişik (P035L17183) hem de boşluklu (P035 L17 183) formatlarda takip edilen bu ünite, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek hidrolik basıncı milisaniyeler içinde optimize eder.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Focus II (DA3) | 1.6 TDCi / 2.0 TDCi / 1.6 Ti-VCT | 2004-2011 | | Ford | C-Max (DM2) | 1.6 TDCi / 2.0 TDCi | 2003-2010 | | Ford | Kuga I | 2.0 TDCi | 2008-2012 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, dahili mikrodenetleyiciler ve solenoid valf sürücüleri vasıtasıyla tekerlek devir sensörlerini sürekli izler. Acil frenleme veya kaygan zemin kaymalarında hidrolik devre basıncını bağımsız olarak modüle ederek aracın yön kontrolünün kaybolmasını engeller.
Bu ünitede zamanla dahili pompa motoru arızaları, iletişim kopuklukları veya valf bobin arızaları görülebilir. Gösterge panelinde ABS, ESP ve el freni ikaz lambalarının yanması, OBD cihazı ile bağlantı kurulamaması tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Ford