4N119F954AA ve 4N11 9F954 AA OEM kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), motor yönetim sisteminin merkezi olup yakıt enjeksiyonunu, ateşleme avansını ve motor sensör verilerini optimize eden yüksek performanslı bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılan bu Bosch üretimi modül, motorun ideal hava-yakıt oranını ve emisyon değerlerini kararlı bir şekilde yönetir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Focus / C-Max / Mondeo | 1.6L / 2.0L Benzinli | 2004 - 2012 | | Mazda | 3 / 5 | 1.6L / 2.0L Benzinli | 2004 - 2011 | | Volvo | C30 / S40 / V50 | 1.6L / 2.0L Benzinli | 2005 - 2012 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, motordan gelen krank mili konumu, eksantrik mili, hava akış (MAF), oksijen (lambda) ve vuruntu sensörlerinden gelen analog ve dijital verileri işleyerek enjektörlerin püskürtme zamanlamasını ve ateşleme bobinlerinin enerjilenme süresini mikro saniyeler mertebesinde hassasiyetle kontrol eder.
Zamanla motor bölmesindeki aşırı sıcaklık dalgalanmaları, motor titreşimi veya şarj dinamosu voltaj dalgalanmaları nedeniyle bu ünitede silindir ateşleme kesmeleri, arıza lambası yanması, aracın çalışmaması veya OBD cihazı ile iletişim kurulamaması gibi arızalar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.