H1F1-12A650-DC / H1F112A650DC OEM kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), motor yönetim sisteminin merkezi olarak yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve emisyon kontrol parametrelerini hassasiyetle yöneten yüksek performanslı bir elektronik modüldür. Motor bölmesinde konumlandırılan bu kritik bileşen, motorun en verimli ve ekonomik şekilde çalışmasını sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Ford | Focus III | 1.6 TDCi / 1.5 TDCi | 2011-2018 | | Ford | Fiesta VI | 1.5 TDCi | 2012-2017 | | Ford | C-Max II | 1.6 TDCi | 2010-2015 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Motor beyni (ECU), motora yerleştirilen çeşitli sensörlerden gelen sıcaklık, basınç, devir ve hava akış bilgilerini mikrodenetleyici mimarisiyle anlık olarak işler. Gelen veriler doğrultusunda enjektör açılma sürelerini ve turbo basıncını optimize ederek ideal yanma oranını oluşturur.
Bu parçada zamanla motor bölmesi ısı değişimleri, titreşim, sıvı teması veya akü voltaj dalgalanmaları nedeniyle araçta marş basıp çalışmama, silkeleme, arıza lambası yanması veya OBD cihazı ile iletişim kurulamaması gibi arızalar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.