28100-PX4-872 / 28100PX4872 parça kodlu Honda otomatik şanzıman kontrol ünitesi (TCM), şanzıman hidrolik valflerini, vites geçiş oranlarını ve tork konvertör kilitleme kavramasını optimize eden kritik bir elektronik modüldür. Genellikle kabin içinde veya motor bölmesinde konumlandırılan bu mikroişlemcili ünite, motor yükü ve hız verilerini işleyerek sarsıntısız ve zamanında vites geçişleri sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Honda | Accord (CC7 / CD7) | 2.0i / 2.2i | 1990-1997 | | Honda | Prelude (BB) | 2.0 / 2.3 | 1992-1996 | | Honda | Aerodeck | 2.0i / 2.2i | 1991-1995 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili şanzıman donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu şanzıman beyni, motor devri, gaz kelebeği konumu, araç hızı ve fren sensörlerinden gelen analog ve dijital sinyalleri işleyerek hidrolik solenoid valflere akım gönderir. Vites geçiş basınçlarını ve zamanlamasını anlık olarak ayarlayarak şanzıman mekanik ömrünü uzatır ve sürüş konforunu maksimize eder.
Bu tip eski nesil şanzıman modüllerinde zamanla lehim çatlakları, ısı stresi kaynaklı kondansatör arızaları veya soket oksitlenmeleri görülebilir. Belirtiler arasında vites geçişlerinde sert vuruntu, 'D' lambasının yanıp sönmesi (Flashing D4), acil durum moduna (limp mode) geçiş ve arıza teşhis cihazı ile iletişim kurulamaması yer alır.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Honda