Mercedes-BenzBu orijinal motor kontrol ünitesi (ECU), Mercedes-Benz 2.7 CDI dizel motorlar için geliştirilmiş kritik bir elektronik yönetim bileşenidir. Hem bitişik A6121537779 hem de boşluklu A 612 153 77 79 OEM koduna sahip olan bu ünite, yakıt enjeksiyon basıncını, turbo basıncını ve motor parametrelerini optimize ederek yüksek performans ve verimlilik sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Mercedes-Benz | E-Class (W210 / S210) | E 270 CDI (2.7L) | 1999 - 2002 | | Mercedes-Benz | C-Class (W203) | C 270 CDI (2.7L) | 2000 - 2005 | | Mercedes-Benz | Sprinter (W901-W905) | 270 CDI (2.7L) | 2000 - 2006 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
ECU, motor içerisindeki sensörlerden gelen ( crankshaft, camshaft, rail basınç vb.) verileri işleyerek enjektörlerin püskürtme zamanlamasını ve miktarını mikro saniyeler hassasiyetinde yönetir. Alüminyum gövdesi sayesinde motor bölmesindeki ısı ve titreşimlere karşı dirençli olacak şekilde tasarlanmıştır.
Bu ünitede zamanla aşırı ısı veya voltaj dalgalanmalarına bağlı olarak araçta çekiş düşüklüğü, marş basıp çalışmama, silkeleme veya arıza lambası yakma gibi belirtiler görülebilir. OBD cihazı ile yapılan taramalarda iletişim kopukluğu veya enjektör devre arızaları hata kodları olarak okunabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.