MitsubishiMB895426 / MB 895 426 OEM kodlu Mitsubishi Motor Beyni ECU, motor yönetim sisteminin merkezi işlem birimi olup ateşleme, enjeksiyon ve hava-yakıt oranını hassas bir şekilde kontrol eder. Motor havuzunda korumalı konumda bulunan bu elektronik kontrol ünitesi, aracın performansını ve yakıt verimliliğini optimize eden kritik bir donanımdır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Mitsubishi | Galant (E30/E50) | 2.0L / 1.8L Benzinli | 1990-1996 | | Mitsubishi | Lancer (CB/CC) | 1.6L / 1.8L Benzinli | 1992-1996 | | Mitsubishi | Pajero | 3.0L V6 Benzinli | 1990-1995 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Mitsubishi motor yönetim sisteminin kalbi olan bu ECU, krank mili konumu, hava akış metresi, oksijen sensörü ve diğer motor sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işler. Mikrodenetleyici mimarisi sayesinde enjektör açılma sürelerini ve ateşleme avansını saniyenin binde biri hızında ayarlayarak motorun kararlı çalışmasını sağlar.
Bu tip eski nesil elektronik beyinlerde zamanla aşırı ısı, nem veya voltaj dalgalanmalarına bağlı olarak lehim çatlakları, kondansatör akıntıları veya entegre arızaları görülebilir. Araçta çalışmama, rölanti dalgalanması, ateşleme kesilmesi veya arıza lambasının yanması gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve alüminyum gövdesi fiziksel olarak kontrol edilmiştir. Montaj öncesi aracın tesisat şaseleri ve sigortaları mutlaka kontrol edilmeli, gerekirse uzman servis desteği alınmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.