Opel0 261 208 394 / 0 261 208 394 OEM kodlu bu Bosch motor kontrol ünitesi (ECU), benzinli araçlarda yakıt enjeksiyonunu, ateşleme avansını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Genellikle motor havuzunda, ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum gövde yapısıyla konumlandırılan bu ünite, motorun yüksek performansla ve düşük emisyonla çalışmasını sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Opel | Astra H | 1.4 / 1.6 Benzinli | 2004-2009 | | Opel | Corsa C | 1.4 Benzinli | 2003-2006 | | Opel | Meriva A | 1.4 / 1.6 Benzinli | 2004-2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, motordaki çeşitli sensörlerden ( crankshaft, camshaft, MAP, oksijen sensörü vb.) gelen analog ve dijital verileri işleyerek enjektörlerin açılma sürelerini ve ateşleme bobinlerinin tetikleme anını saniyenin binde biri hassasiyetle belirler. Mikroişlemci tabanlı bu mimari, motorun her devir ve yük altında ideal hava-yakıt oranını korumasına olanak tanır.
Bu tip ECU'larda zamanla motor sıcaklığına bağlı termal genleşmeler, soket oksitlenmeleri veya iç entegre lehim kopmaları nedeniyle silindir ateşleme kesilmesi (misfire), arıza lambası yakılması, marş basıp çalışmama veya arıza tespit cihazı ile (OBD) iletişim kurulamaması gibi tipik arızalar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.