Opel0 281 001 467 / 0 281 001 467 kodlu Bosch üretimi bu motor kontrol ünitesi (ECU), araçtaki yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden merkezi elektronik beyindir. Motor havuzunda motor bölümünde yer alan bu ünite, sensörlerden gelen verileri işleyerek motorun performanslı ve verimli çalışmasını sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Opel | Astra G | 2.0 DTI / Di | 1998-2004 | | Opel | Vectra B | 2.0 DTI / Di | 1999-2002 | | Opel | Zafira A | 2.0 DTI | 1999-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch EDC15 mimarisine sahip bu motor kontrol ünitesi, yüksek basınçlı yakıt pompası ve enjektörleri milimetrik hassasiyetle yönetir. Krank mili pozisyonu, hava akış metresi (MAF), turbo basıncı ve sıcaklık sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işleyerek ideal yakıt-hava karışımını sağlar.
Zamanla aşırı motor sıcaklığı, titreşim veya şarj dinamosu voltaj dalgalanmaları nedeniyle iç entegrelerinde arızalar görülebilir. Arıza durumunda araç çalışmayabilir, kızdırma bujisi lambası yanıp sönebilir veya arıza tespit cihazı (OBD) ile ECU bağlantısı kurulamayabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası immobilizer eşleştirmesi, adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.