Peugeot / Citroën0 281 011 031 ve 96 467 198 80 numaralı bu Bosch EDC15C2 motor kontrol ünitesi (ECU), dizel enjeksiyon sistemini yöneten temel elektronik bileşendir. Motor havuzunda konumlanan bu yüksek performanslı beyin, yakıt basıncını ve enjeksiyon püskürtme haritalarını optimize ederek motor verimliliğini en üst düzeyde tutar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Peugeot | 206 | 2.0 HDI | 1999-2005 | | Peugeot | 306 / 406 | 2.0 HDI | 1999-2004 | | Citroen | Berlingo / Xsara | 2.0 HDI | 1999-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch EDC15C2 sistem mimarisine sahip bu ünite, 3 soketli yapısıyla motor sensörlerinden gelen verileri (rölanti, turbo basıncı, yakıt ray basıncı, motor sıcaklığı vb.) işleyerek enjektörleri ve EGR valfini doğrudan kontrol eder. Flash bellek ve mikroişlemci tabanlı yapısı sayesinde hassas yakıt püskürtme süreleri sağlar.
Bu seride zamanla aşırı sıcaklık ve motor titreşimine bağlı olarak soket oksitlenmeleri, besleme rölesi arızaları veya dahili entegre lehim çatlakları görülebilir. Arıza durumunda araç marş basar ancak çalışmaz, ısıtma bujisi lambası yanıp söner veya arıza tespit cihazı (OBD) ile ECU bağlantısı kurulamaz.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama (Immobilizer eşleşmesi) ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.