Peugeot96 783 422 80 OEM kodlu Peugeot ve Citroen grubu araçlar için üretilen bu orijinal katkı pompası ve kontrol ünitesi (DMTC), dizel Partikül Filtresi (DPF) rekojenerasyon sıvısının dozajlanmasını ve yönetimini sağlayan kritik bir elektronik modüldür. Yakıt sisteminin verimli çalışmasında ve emisyon kontrolünde aktif rol oynar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Peugeot | 3008 (T8) | 1.6 HDi / 2.0 HDi | 2009-2016 | | Peugeot | 5008 (T87) | 1.6 HDi / 2.0 HDi | 2009-2016 | | Citroën | C4 Picasso / Grand Picasso | 1.6 HDi / 2.0 HDi | 2008-2013 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, araç yakıt deposu yanında konumlandırılmış olup DPF temizliği için gerekli olan Eolys/katkı sıvısının hassas bir şekilde filtrelere püskürtülmesini sağlar. Mikrodenetleyici tabanlı yapısı sayesinde motor beyni (ECU) ile CAN-Bus hattı üzerinden haberleşerek en uygun püskürtme miktarını ayarlar.
Bu modülde zamanla sıvı teması, pompa motorunun sıkışması veya dahili elektronik devre arızaları görülebilir. Gösterge panelinde DPF katkı seviyesi düşük uyarısı, emisyon arıza lambasının yanması ve arıza cihazında katkı pompası iletişim kopukluğu hataları tipik belirtilerdir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.