Peugeot / Citroën9614467480 ve 0 261 200 732 OEM kodlu Bosch motor kontrol ünitesi (ECU), PSA grubunun klasik benzinli motor yönetim sistemlerinde kullanılan kritik bir elektronik bileşendir. Motor havuzunda konumlanan bu ünite; ateşleme, yakıt enjeksiyonu ve motor sensör verilerini işleyerek optimum motor performansını ve yakıt verimliliğini sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Peugeot | 106 (1A, 1C) | 1.4L / 1.6L Benzinli | 1996-2003 | | Peugeot | 306 (7B, 7N, 73) | 1.4L / 1.6L Benzinli | 1993-2002 | | Citroën | Saxo (S0, S1) | 1.4L / 1.6L Benzinli | 1996-2003 | | Citroën | Xsara (N1) | 1.4L / 1.6L Benzinli | 1997-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu Bosch motor beyni, mikroişlemci tabanlı mimarisi sayesinde motora gelen hava akışı, krank mili konumu, hararet ve oksijen sensörlerinden gelen verileri anlık olarak değerlendirir. Enjektörlerin püskürtme zamanlamasını ve bujilerin ateşleme avansını yöneterek motorun kararlı çalışmasını temin eder.
Zamanla motor sıcaklığı ve titreşime bağlı olarak lehim çatlakları, entegre arızaları veya besleme voltajı dalgalanmaları görülebilir. Araçta çalışmama, rölanti dalgalanması, ateşleme kesintisi veya arıza lambasının yanması gibi belirtiler bu parçanın arızalandığına işaret edebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası immobilizer eşleştirmesi, adaptasyon ve diyagnostik cihazı ile hata kodlarının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.