Peugeot / Citroën9810858280 ve 98 108 582 80 OEM kodlu Delphi üretimi şanzıman robot beyni (TCM), PSA grubuna ait araçlarda otomatik ve yarı otomatik şanzıman sistemlerinin vites geçişlerini, debriyaj aktüatör basıncını ve hidrolik kontrol ünitesini yöneten kritik bir elektronik kontrol modülüdür.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Peugeot | 308 II (T9) | 1.6 BlueHDi / 1.2 PureTech | 2013-2021 | | Peugeot | 3008 / 5008 | 1.6 BlueHDi | 2014-2020 | | Citroën | C4 Picasso II / C4 Grand Picasso | 1.6 e-HDi / BlueHDi | 2013-2018 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili şanzıman donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu modül, vites kutusu üzerindeki aktüatörleri ve selenoid valfleri kontrol ederek debriyajın kavrama zamanlamasını ve vites geçiş torkunu optimize eder. Mikroişlemcili yapısı sayesinde sensörlerden gelen verileri anlık işleyerek sürüş konforunu ve şanzıman ömrünü maksimumda tutar.
Zamanla aşırı sıcaklık ve mekanik titreşimler nedeniyle vites geçişlerinde vuruntu, ekranda 'Gearbox fault' arıza uyarısı, aracın vitese geçmemesi veya acil durum moduna (limp mode) geçmesi gibi arızalar görülebilir. OBD cihazı ile yapılan taramada iletişim kopukluğu veya basınç hatası kodları üretir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.