Renault237107714R / 23710 7714R OEM kodlu Renault 1.5 dCi motor beyni ECU, motor yönetim sistemlerinin merkezi olarak yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve emisyon kontrol bileşenlerini yöneten yüksek teknolojili bir elektronik kontrol ünitesidir. Motor havuzunda yer alan bu kritik modül, silindir başına yakıt püskürtme miktarını optimize ederek motor performansını ve yakıt verimliliğini üst düzeyde tutar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Renault | Megane IV (K9K) | 1.5 dCi | 2016-2023 | | Renault | Scenic IV (K9K) | 1.5 dCi | 2016-2022 | | Renault | Kadjar (K9K) | 1.5 dCi | 2015-2021 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Continental SID305 mimarisine sahip bu motor beyni; krank mili, eksantrik mili, yakıt basıncı, hava akış metresi ve egzoz sıcaklık sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işler. Mikroişlemcisi sayesinde enjektörlere gönderilen sinyalleri milisaniyenin altındaki hassasiyetle ayarlayarak yanma verimliliğini maksimize eder.
Bu tip dizel ECU ünitelerinde zamanla aşırı ısı, motor titreşimi, soket oksitlenmesi veya dahili entegre arızaları nedeniyle araçta çekiş düşüklüğü, marş basıp çalışmama, enjektör kontrol hataları veya OBD diyagnostik cihazında iletişim kopukluğu (U0100 vb. kodlar) görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası immobilizer eşleştirmesi, enjektör kodlama adaptasyonu ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.