RenaultRenault Clio II ve Kangoo I modellerinin 1.5 dCi motor seçeneklerinde kullanılan 8200200622 / 8200 200 622 OEM kodlu motor kontrol ünitesi (ECU), yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve motor ateşleme parametrelerini yöneten temel elektronik bileşendir. Motor havuzunda, genellikle akü yakınında korumalı bir bölmede konumlanan bu Delphi tabanlı DDCR tip elektronik beyin, yüksek motor performansını ve yakıt verimliliğini optimize eder.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Renault | Clio II (BB0/2) | 1.5 dCi | 2001 - 2005 | | Renault | Kangoo I (FC0/1) | 1.5 dCi | 2002 - 2008 | | Renault | Thalia I (LB0/1/2) | 1.5 dCi | 2002 - 2006 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu parça, aracın sensörlerinden gelen (rölanti, krank devir, hava akış, yakıt basınç vb.) verileri işleyrek enjektörlere milisaniyelik akım sinyalleri gönderir. Delphi DDCR mimarisine sahip olan ünite, yüksek basınçlı common rail enjeksiyon sisteminin kusursuz çalışmasını sağlayarak motorun ideal silindir içi yanma dengesini kurar.
Zamanla motor sıcaklığı, titreşim ve soket oksitlenmeleri nedeniyle araçta çalışmama, seyir halinde stop etme, 'Check Injection' (Enjeksiyon Kontrolü) uyarısı, geç marş alma veya OBD diyagnostik cihazında ECU iletişim kopukluğu (P0606 vb. iç hata kodları) arızaları gözlemlenebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.