Renault8200635663 parça numaralı ve 0281013364 / 0 281 013 364 Bosch kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), Renault 1.5 dCi dizel motorlu araçların yakıt enjeksiyon, turbo basınç ve ateşleme zamanlamasını yöneten merkezi elektronik beyindir. Motor havuzunda, motor bloğuna yakın konumda yer alan bu yüksek performanslı mikroişlemcili ünite, hem bitişik (8200635663) hem boşluklu (8200 635 663) OEM formatlarıyla tam uyumluluk sağlamaktadır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Renault | Megane II (BM0/1_, CM0/1_) | 1.5 dCi (K9K) | 2005 - 2008 | | Renault | Scenic II (JM0/1_) | 1.5 dCi (K9K) | 2005 - 2009 | | Renault | Clio III (BR0/1, CR0/1) | 1.5 dCi (K9K) | 2005 - 2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch EDC16C36 mimarisine sahip bu motor beyni, yüksek basınçlı common rail yakıt sistemini, enjektör püskürtme sürelerini ve EGR valf operasyonlarını hassas biçimde kontrol eder. Sensörlerden gelen verileri (hava akış, yakıt basınç, krank devir vb.) işleyerek optimum yanma verimi ve düşük emisyon sağlar.
Bu seride zamanla aşırı sıcaklık, titreşim veya soket oksitlenmeleri nedeniyle araçta çalışmama, rölanti dalgalanması, enjektör arıza lambası yakma veya diyagnostik cihazı ile ECU'ya bağlanamama (iletişim kopukluğu) problemleri görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.