Renault7700102301 ve HOM7700868299 OEM kodlarına sahip bu Siemens üretimi motor kontrol ünitesi (ECU), Renault araçların yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılan bu ünite, yüksek ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum gövde mimarisine ve çok pinli endüstriyel soket yapısına sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Renault | Megane I (BA0/1_, EA0/1_, DA0/1_) | 1.6 16V / 2.0 16V | 1999-2003 | | Renault | Scenic I (JA0/1_) | 1.6 16V / 2.0 16V | 1999-2003 | | Renault | Laguna I (B56_, K56_) | 1.6 16V / 1.8 16V | 1998-2001 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Siemens S113717101 D mimarisine sahip bu ECU, motor sensörlerinden (krank, eksantrik, map, oktan vb.) gelen verileri işleyerek enjektör ve ateşleme bobinlerini kontrol eder. Motorun ideal hava-yakıt oranını ve performans eğrisini sürekli olarak denetleyen merkezi bir işlem ünitesidir.
Zamanla marş basıp çalışmama, silkeleme, rölanti dalgalanması, arıza lambalarının yanması veya OBD diyagnostik cihazı ile ECU'ya bağlanamaması gibi durumlar bu parçanın arızalandığına işaret edebilir. İç direnç veya entegre lehimlerinde ısı kaynaklı çatlaklar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası imimmobilizer (immo) kodlaması, adaptasyon ve diyagnostik cihazı ile hata hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.