Volkswagen030906027E / 030 906 027 E OEM numaralı Volkswagen motor kontrol ünitesi (ECU), motorun yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve hava-yakıt oranını yöneten kritik bir elektronik bileşendir. Motor havuzunda korunaklı bir konumda yer alan bu cihaz, mikroişlemci tabanlı mimarisiyle sensörlerden gelen verileri anlık olarak işleyerek optimum motor performansı ve düşük emisyon sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf III (1H1) | 1.4 / 1.6 Benzinli | 1995 - 1999 | | Volkswagen | Polo (6N1) | 1.4 / 1.6 Benzinli | 1995 - 1999 | | Seat | Ibiza / Cordoba | 1.4 / 1.6 Benzinli | 1995 - 1999 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, Bosch Motronic teknolojisiyle donatılmış olup krank mili sensörü, emme manifoldu basınç/sıcaklık sensörleri ve oksijen sensörlerinden gelen verileri işler. Enjektörlerin püskürtme sürelerini ve bujilerin ateşleme avansını saniyenin onda biri hızında yeniden düzenleyerek motorun kararlı çalışmasını temin eder.
Zamanla aşırı sıcaklık, motor titreşimi veya nem nedeniyle lehim çatlakları veya entegre arızaları görülebilir. Araçta çalışmama, tekleme, rölanti dalgalanması, egzozdan siyah duman atılması veya arıza lambasının yanması gibi belirtiler ortaya çıkabilir. OBD cihazı ile yapılan taramada iletişim kurulamaması tipik arıza bulgularındandır.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.