Volkswagen1H0907379F veya 1H0 907 379 F OEM kodlu Volkswagen ABS hidrolik kontrol ünitesi, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önleyen kritik bir elektronik güvenlik modülüdür. Motor bölmesinde hidrolik blok üzerine entegre edilmiş olan bu parça, fren basıncını anlık olarak modüle ederek aracın yol tutuşunu ve yön kontrolünü maksimum seviyede korur.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf III (1H1) | 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.9 TDI | 1991-1998 | | Volkswagen | Vento (1H2) | 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.9 TDI | 1992-1998 | | Volkswagen | Passat (3A2, 35I) | 1.8 / 2.0 / 1.9 TDI | 1988-1997 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, araç tekerleklerindeki hız sensörlerinden gelen sinyalleri mikrodenetleyici mimarisiyle saniyede yüzlerce kez analiz eder. Kayma eğilimi gösteren tekerleğe ait hidrolik basıncını valfler aracılığıyla tahliye ederek veya tutarak sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesini engeller.
Bu ünitede zamanla iç röle arızaları, lehim kopmaları veya hidrolik valf bobinlerinde kopukluklar görülebilir. Gösterge panelinde ABS uyarı lambasının yanması, OBD arıza tespit cihazında pompa motoru veya iletişim hatası hata kodlarının alınması tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.