Volkswagen038906019CD ve 0 281 010 218 OEM kodlu Volkswagen motor kontrol ünitesi (ECU), 1.9 TDI dizel motorlu araçların yakıt enjeksiyon, turbo basınç ve ateşleme zamanlamasını yöneten temel elektronik bileşendir. Motor havuzunda korumalı bölmede yer alan bu yüksek performanslı mikro işlemcili ünite, motorun verimli, ekonomik ve düşük emisyonla çalışmasını sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI (90HP / 101HP / 110HP / 130HP) | 1997-2005 | | Volkswagen | Bora (1J2) | 1.9 TDI (90HP / 101HP / 115HP / 130HP) | 1998-2005 | | Volkswagen | Passat B5.5 | 1.9 TDI (101HP / 130HP) | 2000-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor beyni, krank mili devir sensörü, hava akış metresi (MAF), turbo basınç sensörü ve yakıt sıcaklık sensörlerinden gelen verileri işleyerek enjektörlerin püskürtme miktarını ve zamanlamasını milisaniyeler bazında ayarlar. Flash belleğinde barındırdığı haritalandırma (map) yazılımı sayesinde motor performansını doğrudan kontrol eder.
Zamanla motor sıcaklığı, titreşim ve voltaj dalgalanmalarına bağlı olarak lehim çatlakları, entegre arızaları veya besleme voltajı problemleri görülebilir. Araçta çalışmama, çekiş düşüklüğü, egzozdan siyah duman atma veya arıza teşhis cihazı (OBD) ile ECU'ya bağlanamama gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.