Volkswagen1C0907379M / 1C0 907 379 M OEM kodlu Volkswagen ABS ESP hidrolik kontrol ünitesi ve hidrolik hidrolik bloğu, araçların tekerlek fren basınçlarını elektronik olarak yöneten kritik bir aktif güvenlik modülüdür. Motor havuzunda hidrolik pompa ünitesinin üzerinde konumlanan bu bileşen, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek frenleme esnasında tekerleklerin kilitlenmesini önler ve ESP fonksiyonunu destekler.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI | 1998-2005 | | Volkswagen | Bora (1J2) | 1.6 / 2.0 / 1.9 TDI | 1998-2005 | | Volkswagen | New Beetle (1C1) | 2.0 / 1.9 TDI | 1998-2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ünite, tekerlek devir sensörlerinden gelen anlık sinyalleri mikrodenetleyici tabanlı mimarisiyle analiz ederek hidrolik valfleri ve fren pompasını saniyede defalarca açıp kapatmak suretiyle fren basıncını modüle eder. ATE üretimi olan bu sistem, zorlu yol koşullarında aracın yön stabilitesini korumasını sağlar.
Zamanla içleşimsel titreşimler, ısı değişimleri veya fren hidroliği sızıntıları nedeniyle gösterge panelinde ABS ve ESP ikaz lambalarının yanması, OBD diyagnostik cihazı bağlandığında pompa motoru veya iletişim hatası hata kodlarının (DTC) kaydedilmesi tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.