Volkswagen021906258 ve 0 261 200 469 parça numaralarına sahip bu motor kontrol ünitesi (ECU), araç içerisindeki yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılan bu orijinal ünite, yüksek ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum muhafaza içerisindedir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf III (1H1) | 2.8 VR6 (AAA) | 1992-1997 | | Volkswagen | Passat (3A2, 35I) | 2.8 VR6 (AAA) | 1991-1996 | | Volkswagen | Vento (1H2) | 2.8 VR6 (AAA) | 1992-1998 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Motor kontrol ünitesi (ECU), krank mili sensörü, hava akış metresi, sıcaklık sensörleri ve Lambda sondası gibi çeşitli algılayıcılardan gelen verileri anlık olarak işleyerek enjektörlerin açılma süresini ve ateşleme avansını belirler. Mikroişlemci tabanlı bu yapı, motorun her devirde maksimum verimle ve minimum emisyonla çalışmasını sağlar.
Bu tip eski nesil motor beyinlerinde zamanla lehim çatlakları, nemlenmeye bağlı oksitlenme veya entegre arızaları görülebilir. Araçta çalışmama, rölanti dalgalanması, ateşleme kesilmesi veya arıza teşhis cihazı (OBD) ile ECU'ya bağlanamaması gibi belirtiler tipik arıza göstergeleridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer eşleştirmesi ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.